项目概述:徐宿淮盐铁路是"四横"中重要的第二"横",全长近300公里,设计速度250公里/小时。徐宿淮盐铁路排上2015年开工表,预计总投资在250亿元左右。徐宿淮盐铁路西接国家交通枢纽徐州,与陇海铁路及京沪高铁相连,经宿迁在淮安与连淮扬镇铁路交会,形成淮安铁路枢纽。而且,这条铁路还将成为京沪高铁徐州至上海的辅助通道,宿迁、淮安、盐城、扬州的居民通过这条铁路可以直接北上南下,直达京沪,走向祖国的东西南北将更便捷。
技术方案:作为新建铁路项目,安全稳定供电成为新建铁路和供电段电气化改造的重要环节。该项目四电采购分两部分,2018年完成徐州东动车所运行,2019年陆续完成剩余四电工程,确保按时通车。
工程评估:徐州东动车所运用德茵DAY1000无线测温和DAY6803智能操控装置运行良好,动车所电力安全运行得到了保障。